一、烤漆房的選擇

    烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的，因此，烤漆房得當的描繪應為“噴烤漆房”。在噴漆時，外部空氣通過初級過濾網過濾后由風機送到房頂，再通過頂部過濾網二次過濾凈化后進入房內。房內空氣選用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下活動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風口被排出房外。這樣不斷地循環轉化，使噴漆時房內空氣新鮮，然后大大地保證噴漆的質量。在烤漆時，風機將外部新鮮空氣進行初過濾后，與熱能轉化器發作熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再通過第2次過濾凈化，熱風通過風門的內循環作用，除吸進少數新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被持續加熱運用，使得烤漆房內溫度逐步升高。當溫度抵達設定的溫度時，燃燒器主動連續；當溫度下降到設置溫度時，風機和燃燒器又主動打開，使烤漆房內溫度堅持相對安穩。終究當烤漆時刻抵達設定的時刻時，烤漆房主動關機，烤漆完畢。

    選擇一個適宜的烤漆房，不但能大程度地滿足對高水平噴漆的要求，讓我們可以在短的時刻內噴涂出無暇的車身漆面，并且還能給噴漆師傅帶來安全、健康、亮堂、舒適的作業環境。那么，怎樣樣的烤漆房才是適宜的呢？

    一般來說，烤漆房的好壞應從以下幾個方面進行衡量：

    1、亮堂度。一般來說，烤漆房內亮堂度需抵達800-1000勒克思，并且需求運用靠近D65光源的燈火，一同房內墻面應為啞光白色；

    2、空氣流量?？酒岱績鹊目諝庥缮现料戮鶆蚧顒?，流速為0.2-0.3m/s；

    3、過濾作用。這要看烤漆房頂棉的類型，一般修補廠運用的有EU5和EU6兩個類型，可以在運用烤漆房時在房內用太陽燈照耀上部，一般每平方米極細微塵土應小于5顆；

    4、墻面密封作用?？酒岱恳敲芊獾?，并且在接縫處不應有漆塵的堆集；

    5、保證正壓?？酒岱康倪M風量應略大于出風量，使烤漆房堅持在正壓的狀態下；

    6、加熱系統的密封作用。在燃燒器和煙筒周圍應密封超卓，不行呈現燃燒后的油灰；

    7、升溫速度?？酒岱繌?0℃升至60℃所用的時刻大約是10-15min，一同應留心有些烤漆房的溫度計禁絕，測量溫度時要以烤漆房內金屬車身的溫度為準。

怎樣下降環保噴漆房的耗能

環保噴漆房對環境發作的影響?怎樣優化環保噴漆房性能以抵達節能降耗標準?根據加熱動力耗用，轎車噴漆房可分為傳統類和新動力類，其間傳統型噴漆房包括燃油噴漆房、電噴漆房和燃氣噴漆房;新動力類轎車修補用噴漆房包括生物動力噴漆房、太陽能噴漆房，以及根據轎車修補單位區域內供給的余熱或其他會合供熱方法出產定制型噴漆房。

　　噴漆房是轎車表面涂層批改過程中運用頻率較高的基礎設施，國內轎車修補作業運用噴漆房批改轎車涂層已有多年前史。跟著國家建立;本錢節約型，環境友好型社會的戰略需求，環境保護的重要性上升到了一個高度，為此，我國汽保協會也在積極開展以;節能減排，綠色修補為主題的系列活動，引導和推動著我國汽修作業進行工業結構調整和工業晉級。這也為轎車修補過程中噴漆房的技術改造和新產品研發供給了指導方針。

　　一、傳統噴漆房的環境影響及新技術改造工作傳統型噴漆房發作的損壞環境的要素首要有：含SO：、NO。、TPS、苯/二甲苯等廢氣的排放，vOc的排放、VOC治理，噪聲污染，含漆渣的廢物排放，調漆時廢化學品空桶的排放以及電、燃油的耗用等。

　　二、新動力噴漆房的節能體現新動力噴漆房包括生物能、太陽能、風能等清洗動力噴漆房，一同進行水性油漆的噴涂和烘烤，輔以電機和風機的隔噪，除沾有油漆的危險廢物外，其污染物排放對環境有纖細的影響。

　　會合供熱型噴漆房，由于動力由外部供給，可對排放污染物進行綜合性會合處理，進行水性油漆的噴涂和烘烤時，對環境影響也是小的